Nummer 3

[///// AMG]

Vergeet ook niet dat het steeds vaker gebeurt dat een type auto met verschillende bandenmerken geleverd kan worden, dit is mij bij MB al vaker opgevallen.
De reden is dat autofabrikanten op deze wijze prijsdruk op de bandenmerken willen uitoefenen.

[autoliefhebber]

Oorspronkelijk geplaatst door Arjan Kropman

Daar doen we idd niets mee. Het is simpelweg onbetaalbaar om de banden voor de test te wisselen. Er wordt getest met de banden die de importeur eronder heeft liggen.

Na een halfjaar reageer ik ook maar weer een keer. In de Autovisie doen ze dat wel. Het maakt de test wel een stuk betrouwbaarder.

[Audi]

@ autoliefhebber

Idd een poos niet 'gezien'!

[Igor Stuifzand]

Oorspronkelijk geplaatst door autoliefhebber

In de Autovisie doen ze dat wel.

Dat lijkt me sterk. Juist dat zou ik misleidend vinden. De testauto's die door de importeur ter beschikking worden gesteld staan namelijk op banden die er door de fabriek onder gelegd zijn, de zogenaamde 'eerstemontage'-banden. Inderdaad komt het voor dat fabrikanten bij meerdere bandenmerken tegelijk winkelen. Wat dat aangaat heeft de autokoper ook weinig keuze, tenzij die ervoor kiest om de auto bij aflevering meteen op een setje nieuwe banden van een ander merk te laten zetten.

Zo is het dus mogelijk dat de ene MiTo op een set banden staat die gevoeliger zijn voor hitte-invloeden dan de banden onder een andere MiTo. Dat is een keuze van de fabrikant, waarop de koper geen invloed heeft. De MiTo die op de ene set banden staat, kan dan inderdaad beter of minder goed presteren dan de MiTo op een andere set banden. Net als in het dagelijks leven op straat. Tja, en dat de test-MiTo dan net de pech heeft dat 'ie door de fabriek op 'verkeerde' banden is gezet, is helaas niet anders. Wij kennen punten toe die gebaseerd zijn op de meetgegevens, volledig eerlijk en oprecht.